1. المطاط المرنة بالحرارة TPE/TPR لديه خصائص معالجة سهلة ومقاومة تآكل ممتازة ومرونة وامتصاص الصدمات وانخفاض الضوضاء. لقد أصبح مادة خام مهمة في عجلات دوارة وصناعة الإطارات.
2. يتم خلط العجلات الدوارة العادية مع البلاستيك الصلب والبلاستيك الناعم. يتم استخدام البلاستيك الصلب كمواد هيكل عظمي للعجلة لتحمل الحمل ، بينما يلعب المطاط الناعم دور منع الانزلاق وامتصاص الصدمات وتقليل الضوضاء.
3. في الوقت الحاضر ، في صناعة العجلات الدوارة ، يكون البلاستيك الصلب بشكل أساسي pp copolymer ، وبعضها نايلون PA ، والبلاستيك الناعم TPE. يطلب الطلب في السوق على حساب TPR نسبة كبيرة ، وعادة ما يتم استخدام صبتين -.
1 --- حقن الأجزاء البلاستيكية الصلبة PP أو PA.
2 --- ضع وأصلح الأجزاء البلاستيكية الصلبة في قالب آخر ، ثم حقن وتصحيح TPE البلاستيكية الناعمة و TPR إلى الموضع حيث تحتاج الأجزاء البلاستيكية الصلبة إلى تغطية.
عادة ما يكون سماكة الطبقة المطاطية الناعمة على مداس المراقبين المتوسطة - 5 ~ 20mm ، ولأن المادة تحتاج إلى مقاومة جيدة للتآكل ومرونة ، قد تكون سمك المنتجات وصيغة المواد في درجة الحرارة 240 ~ 280. في صناعة العجلات العامة ، تتمثل الطريقة الأساسية في اختبار أداء عجلة الاختبار في اختبار حالة التآكل للطبقة المطاطية الناعمة من إطارات الإطارات في عدد كبير من الأميال تحت بعض الأحمال. في الواقع ، فإن أساسيات هؤلاء العجلات أكثر أهمية ، تمامًا كما نطرح غالبًا أسئلة مختلفة ، مثل كيفية استخدام آلة اللف التلقائية بالكامل ، من أجل القيام بعملنا بشكل جيد ، نحتاج جميعًا إلى فهم أساسيات صناعتنا.
للحصول على أي مساعدة أخرى ، يرجى إرسال بريد إلكتروني إلى sales@shangxincaster.com whatsapp: +86 152 5836 8162
